Due Su-34 persi nell'arco di 24 ore
Kiev sta sfruttando il proprio vantaggio aereo, prendendo di mira le basi e i bombardieri russi che hanno martellato le città ucraine per mesi. In un'unica giornata, due cacciabombardieri Su-34 russi sono andati perduti, evidenziando quanto sia diventata costosa questa fase del conflitto per Mosca.
Mercoledì scorso, sia l'Ucraina che la Russia hanno confermato l'abbattimento di un bombardiere tattico Su-34 sul Mar Nero. Le autorità ucraine sostengono che il velivolo sia stato colpito da un sistema di difesa aerea occidentale, molto probabilmente un missile terra-aria Patriot di fabbricazione americana.
L'episodio sarebbe avvenuto mentre le forze russe conducevano missioni aeree contro obiettivi ucraini. Il Su-34, progettato per volare basso e veloce lanciando bombe guidate e missili, è stato ampiamente impiegato da Mosca dall'inizio dell'invasione su larga scala nel 2022.
L'abbattimento di un Su-34 sul Mar Nero rappresenta un altro colpo raro ma simbolico contro i velivoli d'attacco russi in prima linea.
Poche ore dopo sono emersi rapporti di una seconda perdita. Secondo fonti ucraine come The Kyiv Post e l'agenzia UNN, un altro Su-34 si è schiantato durante la notte in territorio russo. Si ritiene che l'aereo sia precipitato lontano dal fronte, anche se la posizione esatta non è stata resa pubblica.
Dmytro Zhmailo, direttore esecutivo del Centro Ucraino per la Sicurezza e la Cooperazione, ha confermato l'incidente. La causa precisa rimane incerta: guasto tecnico, fuoco amico o conseguenze tardive di danni da combattimento precedenti sono ipotesi discusse dagli analisti.
La campagna di droni infligge danni miliardari
La doppia perdita di Su-34 è avvenuta mentre l'Ucraina rivendicava successi sostanziali contro la potenza aerea russa nel corso del 2025. L'unità d'élite Alpha ucraina ha affermato di aver utilizzato droni a lungo raggio per colpire basi aeree russe, causando danni stimati in un miliardo di dollari solo nell'ultimo anno.
Secondo i dati divulgati da questa unità, 15 velivoli sono stati distrutti in questi attacchi:
- 11 caccia e bombardieri (Su-30SM, Su-34, Su-27, Su-24, MiG-31)
- 3 elicotteri (Mi-28, Mi-26, Mi-8)
- 1 aereo da trasporto (An-26)
I droni a lungo raggio hanno trasformato le basi aeree russe, precedentemente considerate relativamente sicure, in obiettivi vulnerabili e costosi.
Questi impatti, che non possono essere verificati in modo indipendente nella loro totalità, rientrano in uno schema più ampio: l'Ucraina sta cercando di spingere la guerra più in profondità nel territorio controllato dalla Russia, mettendo alla prova le difese aeree di Mosca e costringendola a disperdere velivoli preziosi.
Perché il Su-34 è cruciale per la Russia
Il Su-34 si trova al centro della campagna aerea russa in Ucraina. È un cacciabombardiere bimotore biposto, costruito per trasportare un grande carico di armamenti guidati di precisione. In pratica, è stato spesso utilizzato per sganciare le cosiddette "bombe plananti" fuori dalla portata di molte difese aeree ucraine.
Da ottobre, Mosca ha aumentato drasticamente l'uso di queste munizioni guidate nei suoi attacchi, secondo il media militare ucraino Militarnyi. Questa tendenza ha trasformato il Su-34 in un cavallo di battaglia delle operazioni russe, ma anche in un bersaglio prioritario.
Si stima che ciascun velivolo costi circa 40 milioni di euro, esclusi addestramento, munizioni e manutenzione. Sotto pesanti sanzioni occidentali, la Russia affronta una pressione crescente per mantenere operativi questi jet sofisticati. I componenti importati essenziali per avionica, navigazione e sistemi di guida di precisione sono più difficili da ottenere, costringendo l'industria a improvvisare o degradare i sistemi.
Ogni Su-34 perso non è solo un aereo abbattuto; sono anni di addestramento, componenti scarsi e armi guidate costose tolti dal campo di battaglia.
Sanzioni, pezzi di ricambio e un'industria sotto pressione
Le sanzioni non fermano completamente le fabbriche russe, ma complicano ogni fase di produzione e riparazione. Le aziende della difesa russe devono procurarsi microelettronica tramite intermediari, riutilizzare componenti vecchi o modificare i progetti. Questo solleva questioni sulla qualità e l'affidabilità, anche in jet complessi come il Su-34.
Gli analisti notano che, se l'incidente all'interno della Russia fosse stato causato da guasto tecnico, ciò potrebbe indicare problemi più profondi di manutenzione e approvvigionamento che si stanno accumulando nel tempo. Elevati tassi di sortite, usura in combattimento e riparazioni affrettate aumentano il rischio.
Le difese aeree ucraine diventano sempre più efficaci
L'uso presunto di un sistema Patriot contro il Su-34 sul Mar Nero evidenzia come le difese aeree fornite dall'Occidente stiano ridisegnando la guerra nei cieli. Sistemi come Patriot, NASAMS, IRIS-T e SAMP/T offrono all'Ucraina una protezione a strati contro aerei, missili da crociera e missili balistici.
Nella stessa notte dei due incidenti con i Su-34, le forze ucraine hanno affermato di aver abbattuto 955 droni russi. Il numero si riferisce principalmente a droni "kamikaze" usati a sciami contro impianti energetici e città, ma illustra la portata della battaglia aerea notturna.
| Strumento | Utilizzato da | Funzione principale |
|---|---|---|
| Sistema missilistico Patriot | Ucraina | Difesa aerea a lungo raggio contro jet e missili |
| Droni tipo Shahed | Russia | Droni d'attacco economici contro infrastrutture |
| Droni ucraini a lungo raggio | Ucraina | Attacchi a basi aeree e logistica russe |
La Russia continua a lanciare centinaia di droni d'attacco stile Shahed, forniti o ispirati da progetti iraniani. L'Ucraina risponde con una combinazione di sistemi occidentali e intercettori prodotti internamente. Il risultato è un duello di logoramento nei cieli, notte dopo notte.
Colloqui di pace ad Abu Dhabi mentre gli attacchi proseguono
Le perdite dei Su-34 sono avvenute pochi giorni dopo un altro round di colloqui ad Abu Dhabi. Delegazioni dell'Ucraina e della Russia, insieme a mediatori internazionali, hanno tenuto discussioni volte a trovare un percorso verso un cessate il fuoco o almeno accordi limitati.
Nonostante questi colloqui, i combattimenti continuano quasi invariati sul terreno e in aria. Le autorità ucraine affermano che gli attacchi russi contro reti energetiche, città e centri logistici non sono rallentati. Kiev, dal canto suo, continua a prendere di mira depositi di carburante russi, centri di comando e aeroporti lontani dalla linea del fronte.
Si prevede che si tengano ulteriori incontri diplomatici nei prossimi giorni, ma nessuna delle due parti mostra segni di arretramento nelle operazioni aeree, considerate centrali per plasmare il campo di battaglia nel 2026.
Cosa significa perdere Su-34 per la guerra in generale
La perdita di due Su-34 in un solo giorno non paralizza l'aviazione russa, che dispone ancora di un inventario considerevole di caccia e bombardieri. Tuttavia, ogni incidente erode la capacità di Mosca di sostenere attacchi ad alta intensità.
Ogni volta che la Russia allontana i suoi velivoli dalle difese aeree ucraine, ne riduce l'efficacia e aumenta i tempi di volo e i costi del carburante. Se le basi aeree più vicine all'Ucraina sono considerate insicure a causa degli attacchi con droni, i jet dovranno operare da zone più profonde all'interno della Russia, limitando i tassi di sortita.
La strategia dell'Ucraina è essenzialmente cumulativa: abbattere o danneggiare velivoli, distruggere hangar e riserve di carburante, costringere la Russia a disperdere la sua flotta e investire di più nella sua protezione. Questo approccio non distrugge la potenza aerea russa dall'oggi al domani, ma può logorarla nel corso di mesi e anni.
Termini e concetti chiave dietro i titoli
Diversi termini militari associati a questi incidenti vengono spesso menzionati senza contesto.
- Munizioni guidate: Bombe o missili dotati di sistemi di guida, come GPS o laser, che possono dirigersi verso un obiettivo. Sono più precisi delle bombe non guidate, ma dipendono da elettronica avanzata e sono costosi.
- Bombe plananti: Bombe aeree modificate con ali o kit che permettono loro di planare per lunghe distanze dopo lo sgancio. Velivoli come il Su-34 possono lanciarle fuori dalla portata di molte difese aeree.
- Droni a lungo raggio: Velivoli senza pilota capaci di volare per centinaia di chilometri per colpire aeroporti, depositi di petrolio o basi militari. Possono essere più economici e meno rischiosi dell'invio di caccia con equipaggio in aree fortemente difese.
Comprendere questi strumenti aiuta a spiegare perché entrambe le parti stiano investendo pesantemente in droni e difese aeree avanzate. Per la Russia, bombe guidate e jet come il Su-34 offrono un modo per colpire l'Ucraina a distanze di sicurezza. Per l'Ucraina, droni e batterie Patriot forniscono un metodo relativamente economico per far pagare caro a Mosca ogni missione d'attacco.
Guardando avanti, una delle grandi questioni per i pianificatori militari è la sostenibilità. Se la Russia continua a perdere velivoli costosi e fatica a sostituirli sotto sanzioni, potrebbe affidarsi ancora di più a droni e missili. L'Ucraina, a sua volta, farà pressione per ottenere più sistemi occidentali di difesa aerea e armi a lungo raggio per mantenere i velivoli russi a rischio, anche sul Mar Nero o all'interno dei confini russi.
